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Dragon YF-22 “LIGHTNING II” Scala 1:72 zoom
Dragon YF-22 “LIGHTNING II” Scala 1:72 zoom
Dragon YF-22 “LIGHTNING II” Scala 1:72
Dragon YF-22 “LIGHTNING II” Scala 1:72

YF-22 "LIGHTNING II" Scala 1:72 Dragon

YF-22 “LIGHTNING II” della Dragon, scatola di montaggio in Scala 1:72, Riproduzione fedele per Modellismo statico di aerei.

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YF-22 “LIGHTNING II” in Scala 1:72 della Dragon

MODELLINO STATICO

YF-22 “LIGHTNING II” marcato Dragon, scatola di montaggio in Scala 1:72.

Il Lockheed F-22 Raptor è un caccia da superiorità aerea americana con capacità di attacco al suolo altamente sviluppate. L’F-22 è stato nell’aprile 1991 il vincitore della competizione indetta dall’USAAF per l’Advanced Tactical Fighter, che risale al 1981. Fu allora che fu lanciato un programma da 12 miliardi di dollari e iniziò la costruzione di un aereo da caccia stealth altamente manovrabile e guidato indirettamente.

La US Navy ha aderito al programma nell’aprile 1986, sperando di costruire un successore dell’F-14 Tomcat. Nello stesso anno, il Dipartimento della Difesa ha annunciato che Lockheed e Northrop erano passati alla fase successiva. Ogni azienda doveva costruire un prototipo, designato rispettivamente YF-22 e YF-23. Da quel momento in poi, Lockheed ha unito le forze con Boeing e General Dynamics, che ha portato alla divisione del lavoro sugli aerei di serie tra gli stabilimenti Boeing e Lockheed.

Il primo prototipo dell’YF-22 si chiamava 87-3997 / N22YF ed ​​era equipaggiato con motori General Electric YF120 di nuova costruzione. Il volo dell’aereo è avvenuto il 29 settembre 1990. Poco dopo, il 30 ottobre 1990, un secondo prototipo 87-3998 / N22YF, alimentato da un motore alternativo Pratt-Whitney YF119, volò. Dopo un attento confronto dei parametri con l’YF-23 in gara da parte del team Northrop / McDonnell Douglas, è stato annunciato che il vincitore della competizione è stato l’YF-22 con il motore YF119.

Il design della versione finale dell’F-22A è stato congelato nel marzo 1992. Le differenze rispetto al prototipo includevano l’aumento dell’apertura alare trapezoidale a 13,59 m, che non aumentava l’area di appoggio, la riduzione dello spessore del profilo alare alla radice e la sua torsione, che assicurava una migliore manovrabilità delle velocità supersoniche dell’aereo. Anche l’area della doppia coda verticale è stata ridotta a 27,2 m2. Il Lockheed F-22 Raptor è uno dei primi caccia al mondo, se non l’unico, di quinta generazione. Grazie all’utilizzo di un propulsore completamente nuovo (due motori Pratt-Whitney F119-PW-100 con spinta vettoriale) e alla bassa resistenza aerodinamica, la velocità dell’F-22 – secondo dati non ufficiali – supera i 2.4Ma. Inoltre, è altamente manovrabile, il che ti consente di eseguire figure acrobatiche come, ad esempio, il cobra Pugacheva o Kulbit.

Un’altra caratteristica importante dell’F-22 è la tecnologia Stealth, tuttavia, meno basata sulla RAM rispetto all’F-117, e più perfezione aerodinamica, la forma complessiva della cellula e la raffinatezza dei dettagli esterni. La visualizzazione esatta del radar (RCS), tuttavia, è ancora classificata. Molto importante è anche l’utilizzo del radar AN / APG-77 altamente innovativo, grazie al quale è possibile rilevare oggetti da circa 250 km. Inoltre, il radar consente all’F-22 di agire come un mini-aereo AWACS, il che migliora significativamente le capacità di combattimento delle squadre d’attacco con questo aereo. AN / APG-77 può anche essere utilizzato per attaccare i radar elettronici del nemico e sovraccaricare i suoi sensori. La produzione dell’F-22 si è conclusa nel 2011, con la produzione di 187 aerei di serie, con Lockheed impegnata a mantenere le linee e gli impianti di produzione. A causa del suo progresso tecnologico, l’F-22 non viene esportato.

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Marca

Dragon

Scala

1/72

Codice

2508

Modello

YF-22

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