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Pilota militare americano seduto

angelo — Tue, 22 Feb 2022 13:24:39 +0000

FILE STL PRONTO PER LA STAMPA 3D

Questo Pilota Militare da noi realizzato, è disponibile a checkout terminato e pagamento avvenuto. Come ben visibili dalle immagini, sono già impostati i supporti di stampa, i quali al termine di essa, dovranno essere rimossi.

N.B. Il Modello 3D è stato già testato e stampato, quindi non ci riteniamo responsabili dei risultati ottenuti da terze parti.

Collaborazione con FSI.

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Bomba AN-M64 500lb

angelo — Fri, 26 Nov 2021 07:59:23 +0000

Download Modelli 3d Files STL

Bomba AN-M64 500lb WWII per diorama

Riproduzione dettagliata di una Bomba General purpose modello AN-M64 da 500 libbre Americana della seconda guerra mondiale.

La 500 lb AN-M64A1 è una bomba di fabbricazione americana, del peso di 500 libbre (226 kg), prodotta dalla seconda guerra mondiale alla guerra di Corea. Questa bomba si trova più comunemente negli arsenali di aerei americani e francesi. Altre nazioni possono trovare quest’arma sui loro aerei, ma sono rare e quasi sempre si trovano sugli aerei da esportazione degli Stati Uniti.

Questa bomba americana era particolarmente adatta contro depositi di munizioni, motori ferroviari e automobili, aeroplani a terra, tutti i tipi di costruzione e navi di superficie leggere. Le bombe erano solitamente riempite con TNT o Amatol, ma la bomba AN-M64A1 era riempita con TNT o Composizione B. Il peso totale della bomba più pesante riempita con Composizione B era di 535 libbre di cui 274 libbre erano l’esplosivo. Il rapporto carica/peso è quindi del 51%. Le bombe piene di TNT avevano un peso di carica di 267 libbre con la carica di Amatol di 262 libbre.

La lunghezza complessiva della bomba, inclusa la coda, era di 57 pollici con un diametro di 14 pollici. Lo spessore dell’involucro della bomba in acciaio era di 0,3 pollici che era un tubo d’acciaio forgiato, senza saldatura o saldato.

La bomba era dipinta di verde oliva e aveva una banda gialla larga 1 pollice intorno al naso e sul retro del corpo con una banda gialla da 1/4 di pollice attorno al corpo al centro di gravità.

Storia:

Gli Americani, la progettazione di bombe non divenne una priorità fino al 1917, in seguito all’arrivo di un funzionario francese con vari campioni di bombe Gros Andreau da loro ampiamente usate. Queste bombe, subito accolte dagli Stati Uniti, vennero utilizzate come standard nello sviluppo delle prime tre dimensioni per il campo militare. Esse furono conosciute come la prima serie “Mark”, la bomba da demolizione, nelle versioni: Mk.I da 25 lb, Mk.I da 50 lb e Mk.I da 100 lb. Nel dicembre 1917, sei mesi dopo, i militari presentarono i requisiti per lo sviluppo di bombe più grandi della 100 lb.

All’inizio, la serie di bombe Mark si è rivelata ampiamente insoddisfacente in diverse aree. Una volta eliminati i vari difetti, si ottenne la nuova serie di bombe dell’esercito, le “Modified Mark”.

Prima della seconda guerra mondiale, i militari stabilirono che la serie di bombe “Modified Mark” era obsoleta, richiedendo lo sviluppo di bombe più nuove e aggiornate. Sia l’esercito che la marina degli Stati Uniti iniziarono lo sviluppo della propria serie di bombe, l’esercito con la serie “M” e la marina con la serie “Mk”. A causa della carenza di T.N.T., l’esercito riempì le proprie bombe con 50/50 Amatol e T.N.T. La Marina, invece, continuò a fabbricare le proprie bombe con il 100% di T.N.T.

Con l’avvicinarsi della seconda guerra mondiale, l’esercito degli Stati Uniti e la Marina standardizzarono la loro serie di bombe consentendo l’interscambio tra i servizi, consolidando le capacità di produzione e consentendo modifiche che consentissero agli aerei di servizio britannici di montare anche queste bombe. Anche dopo la standardizzazione delle bombe nel 1941, ha attraversato alcune fasi di ulteriore perfezionamento, la prima delle quali ha cambiato tutte le bombe ad alto potenziale esplosivo per essere chiamate di uso generale (GP) o di uso generale altamente esplosivo (GPHE). Più tardi la designazione di “bomba da demolizione” sarebbe tornata per alcune bombe specifiche.

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Il file che offriamo per il download è scalato a 1 cm e può essere ridimensionato a piacimento dopo averlo acquistato, ed entrambi i formati disponibili sono contenuti in un unico archivio .ZIP per un download più veloce e sicuro. Il prodotto non contiene le texture e i materiali utilizzati per le immagini di preview.

Un file STL (acronimo di STereoLitografia) è un formato di file nativo del software CAD stereolitografico creato da 3D Systems. Questo formato di file è supportato da molti altri pacchetti software ed è ampiamente usato per la prototipazione rapida, la stampa 3D e la produzione additiva.
Un file OBJ, invece, è un formato per definire geometrie tridimensionali, ed è quello più utilizzato per la modellazione, a differenza di un STL che è più difficilmente modificabile. Può inoltre essere importato nella maggioranza dei software 3D.

Modello scaricabile in file STL e file OBJ

Collaborazione con FSI.

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A-7E Corsair II Italeri Scala 1:48

angelo — Fri, 11 Jun 2021 10:00:46 +0000

A-7E Corsair II Scala 1:48 – Modellismo statico aerei

A-7E Corsair II riprodotto nei minimi dettagli da Italeri in scala 1:48.

STAMPI ORIGINALI ESCI – SUPER DECAL PER 4 VERSIONI

Storia:

Il Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II, è un velivolo imbarcato di costruzione statunitense successore del più contenuto e leggero Douglas A-4 Skyhawk.

Il Vought A-7 Corsair II venne progettato e realizzato nella prima metà degli anni ’60 per rispondere alla richiesta della U.S. Navy di avere un nuovo aereo da attacco imbarcato in grado di sostituire gli A-1 Skyraider, con motore a pistoni, e i jet A-4 Skyhawk.

Direttamente sviluppato dalla cellula del caccia imbarcato Vought F-8 Crusader, il primo A-7 entrò in servizio operativo nel 1965.

Si caratterizzava per la grossa presa d’aria frontale, per le ali a freccia di 35° con le estremità pieghevoli in modo da ridurre l’ingombro sui ponti di volo delle portaerei, e per l’adozione di un moderno Head-up Display che ne amplificava l’efficienza operativa.

Il “Corsair II” aveva la possibilità di trasportare un impressionante carico offensivo costituito tipicamente da bombe a caduta libera, da bombe guidate Paveway e da missili aria superficie.

L’A-7E è stata l’ultima versione prodotta per la U.S. Navy con capacità operative ulteriormente migliorate.

L’A-7E poteva infatti utilizzare i missili antinave Harpoon e i missili antiradar AGM-88 HARM.

Sei interessato ai modellini di aerei? Visita la nostra sezione dedicata per scoprire tutti gli articoli dedicati al tuo laboratorio creativo.

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M1114 Veicolo Tattico Corazzato Bronco Models Scala 1:35

angelo — Fri, 28 May 2021 13:55:47 +0000

M1114 Up-Armored Tactical Vehicle Scala 1:35

Modellismo Statico Mezzi Militari

M1114 (Humvee) Veicolo Tattico Corazzato dell’esercito americano riprodotto in scala 1:35 da Bronco Models.

Storia:

L’High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV; chiamato Humvee) è una famiglia di camion militari leggeri a quattro ruote motrici e veicoli utilitari prodotti da AM General.

Ha soppiantato i ruoli precedentemente svolti dalla jeep originale e altri come la jeep M151 dell’era della guerra del Vietnam, l’M561 “Gama Goat”, le loro versioni di ambulanza M718A1 e M792, il veicolo commerciale da carico e altri camion leggeri.

Utilizzato principalmente dall’esercito degli Stati Uniti, è utilizzato anche da numerosi altri paesi e organizzazioni e persino negli adattamenti civili.

L’Humvee ha visto un uso diffuso nella Guerra del Golfo del 1991, dove ha navigato nel terreno infido del deserto; questo utilizzo ha contribuito a ispirare le versioni civili di Hummer.

Alla fine del 1995 iniziò la produzione dell’M1114 basato sul telaio ECV migliorato.

L’M1114 soddisfa i requisiti dell’esercito per un veicolo da ricognizione, polizia militare e smaltimento di ordigni esplosivi con livelli di protezione balistica migliorati.

L’M1114 fornisce protezione contro proiettili perforanti da 7,62 mm, raffiche d’aria di artiglieria da 155 mm e esplosioni di mine anticarro da 5,4 kg.

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Decal F-3 Demons Scala 1:72

angelo — Fri, 23 Apr 2021 12:23:47 +0000

Decal F-3 Demons 1:72 – Modellismo Statico Aerei

GHS propone decal Xtradecal U.S. Navy F-3 Demons (VX-4, VF-122, VF-151 & VF-41). Codice: Xo27-72.

Il McDonnell F3H Demon, dal 1962 denominato F-3, era un aereo da caccia imbarcato di costruzione statunitense impiegato tra il 1954 e il 1964.

Fu progettato per accogliere un motore (il turbogetto Westinghouse J40) che non venne mai sviluppato fino a raggiungere le potenze inizialmente previste e che rivelò seri problemi di affidabilità. Viene spesso ricordato per essere uno dei due antenati diretti del più famoso F-4 Phantom II.

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MH-53E Sea Dragon Italeri Scala 1:72

angelo — Thu, 22 Apr 2021 10:54:19 +0000

MH-53E Sea Dragon Scala 1:72 – Modellismo statico elicotteri

Italeri Sikorsky S-80 (noto con denominazione militare USA come CH-53E Super Stallion o MH-53E Sea Dragon) in scala 1:72.

Questo grande elicottero destinato al ruolo di dragaggio antimine navali è in forza ad alcuni selezionati reparti della marina americana e giapponese.

Il Sea Dragon è una versione potenziata trimotore del CH-53 bimotore nato negli anni sessanta ed estesamente utilizzato dai Marines e nelle versioni speciali da soccorso dallaviazione statunitense.

Grazie alla grande potenza erogata dai motori questo velivolo è dotato di una grande capacità di carico e sollevamento che gli consentono di trainare i pesanti sistemi antimine montati su uno speciale aliscafo calato in mare dallo stesso elicottero.

Storia:

Il Sikorsky MH-53E è il più grande e pesante elicottero in dotazione alle Forze Armate degli Stati Uniti d’America. I marinai comunemente lo soprannominano come “Hurricane Maker” (in inglese crea uragani) a causa del flusso d’aria generato dal rotore principale a sette pale.

Sviluppato dalla Sikorsky Aircraft a partire dagli anni settanta per compiti di trasporto, l’elicottero è il frutto dello sviluppo del precedente modello della Sikorsky, il CH-53 Sea Stallion, da cui differisce fondamentalmente per le maggiori dimensioni, il rotore con una pala in più e la configurazione a tre motori, diversa dal predecessore che era bimotore.

Il Sea Stallion è il principale elicottero da trasporto pesante dell’United States Marine Corps ed ha preso parte a tutte le principali operazioni militari dei Marines dagli anni ottanta ad oggi. Il meno comune MH-53E Sea Dragon, viene impiegato dalla United States Navy per compiti di trasporto e di caccia alle mine navali.

È in corso lo sviluppo di una nuova versione CH-53K, che adotterà tre motori a turbina da 7 500 shp (5 590 kW), nuove pale in materiale composito e una cabina più ampia.

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